試駕吉利帝豪GL PHEV 節能省錢，好看更好開

 采用了吉利在國內首創的P2.5電機布局結構，整合度更高，占用空間更小，不過性能也并不弱，官方給出的百公里加速時間為7.28秒，在我們實際的體驗當中，這臺車的動力確實夠猛，在采用HEV SPORT模式下，這臺車的爆發力非常強，如果不是電子穩定系統的介入，起步撓胎那是常有的事兒。動力強勁，并且換擋順暢。由于是混動車型，這臺車經常要在電動與燃油之間切換，轉換過程還算柔和，只會有輕微的察覺，在汽油模式下，這臺車開起來和普通車無異，是大家熟悉的感覺，而在EV模式下，如果不是全力踩油門，發動機是不會工作的，時刻保持最高節能性。